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Tunnel de refroidissement
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Totalement construit avec de l’acier inoxydable.
Fournit un refroidissement par contact, convection et rayonnement total par des unités de refroidissement au fréon avec des valeurs réglables.
Équipé d’un microprocesseur pour une régulation précise de la température.
La pleine longueur est accessible par les capots supérieurs.
Dispositifs automatiques de suivi et de tension de la bande.
Station d’entraînement avec variateur de vitesse.
Racleurs à ressort pour l’auto-nettoyage de la bande.
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